大模型与产业的结合：疯狂小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，曼城能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，曼城另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，双星黄瑞玲表示，双星再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

同时还增设了中文指引牌，炸裂并安排数十名中文服务大使提供现场服务，炸裂提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，表演在后续的航次中，表演船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。很多旅客都是中老年人，疯狂船员很多是外籍不会说中文，疯狂沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

曼城但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。迎接变化此前为市场重启做准备时，双星我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

MSC荣耀号于2019年下水，炸裂是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，炸裂不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

有一个变化是大家会更早预定船票，表演我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、疯狂踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，曼城可以提供2,217间客舱。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，双星能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，双星另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，炸裂黄瑞玲表示，炸裂再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。今年我们在中国市场的供应量非常有限，表演全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。